Nombre de messages : 555 Age : 27 Localisation : 27 Date d'inscription : 11/07/2012
Sujet: pp6 Mer 19 Sep 2012, 18:23
Bonjours à tous!
J'ai besoin de votre aide car j'ai un problème avec mon pp6 que je suis en train de remettre en route. Il ne tourne que avec le starter ou a moitier starter et lorsque je l'accelere il a beaucoup de mal a partir voir il cale Je pense a un probleme de réglage carbu, vis de richesse: car elle n'est devisé que de 1/2 tour et le bout de la bougie est blanc donc melange trop pauvre en essence. Mais je n'arive pas a le regler
Merci Alexandre
Dernière édition par alexandre27 le Ven 19 Oct 2012, 20:50, édité 2 fois
guillaume.s
Nombre de messages : 900 Age : 47 Localisation : Haut-Rhin Date d'inscription : 18/11/2008
Sujet: Re: pp6 Mer 19 Sep 2012, 19:28
salut
Première chose à vérifier, c'est le carbu. Il faut faire une inspection intégrale. gicleurs, joints, planéité du couvercle etc... J'ai dépanné un PP5 et le joint du couvercle avait été refait, mais la personne avait bouché des trous avec le joint, dont celui du calibreur d'air de ralenti...
@+
alexandre27
Nombre de messages : 555 Age : 27 Localisation : 27 Date d'inscription : 11/07/2012
Sujet: Re: pp6 Mer 19 Sep 2012, 20:11
Salut Guillaume
J'ai deja demonté le carbu tout netoyé et refais les joints car au debut j'avais des prises d'air. Comme je le disais il tient le ralentit mais a du mal a accelerer et lorsqu'il est acceleré il tient environ 10 secondes et apres il commence a perdre en regime jusqu'à caler. Mais si on remet l'accelerateur au ralentit il ne cale pas. Quelqu'un a-t-il une autre hypothèse?
Merci Alexandre
guillaume.s
Nombre de messages : 900 Age : 47 Localisation : Haut-Rhin Date d'inscription : 18/11/2008
Sujet: Re: pp6 Mer 19 Sep 2012, 20:21
salut
ton motoc est bien un PP6 à moteur staub? Si oui, regarde au niveau de la magnéto. Celui que j'ai révisé avais les mêmes symptômes. En fait l'écartement au niveau du rupteur était insuffisant et un grosse partie de l'étincelle y passait. Résultat, un fonctionnement correct au ralenti et un effondrement du régime. Contrôle ton étincelle au niveau de la bougie. Si elle est faible, voire légèrement orangée, ça pourrait venir du rupteur. Moi j'ai réglé le rupteur en marche, jusqu'à disoarition de l'étincelle au niveau des vis platinées. depuis ça tourne impeccable.
@+
ludovic le vosgien
Nombre de messages : 103 Age : 60 Localisation : tendon 88 Date d'inscription : 16/05/2009
Sujet: probleme réglage pp6 Ven 21 Sep 2012, 19:03
Bonsoir, à première vue si le moteur baisse en régime et cale à l"accélération il y a peut- être un problème au niveau de l'arrivée d'essence. Le débit est-il suffisant? le niveau de la cuve est-il ok? Le filtre n'est-il pas bouché? Ludo
noblet
Nombre de messages : 1521 Age : 76 Localisation : Tournay 65 Date d'inscription : 03/03/2008
Sujet: De la méthode Ven 21 Sep 2012, 21:19
Bonsoir, Si tu t'énerve et que tu le passe à la mitrailleuse ça va pas le faire. Il faut que tu démonte les gicleurs et souffle à l'air comprimé par les trous du carburateur, tu dois avoir le circuit de marche qui est à moitié bouché, c'est pourquoi il a du mal à accélérer. C'est souvent ce que je fais et ça marche, avec l'inaction et cette saloperie d'essence avec additif il se fait des dépots. L'allumage est à contrôler aussi, quelquefois un fil se met à la masse du fait de son isolant fatigué et les secousses, un coup de toile fine sur les rupteurs..... Bon courage Cordialement
Anjes
Nombre de messages : 148 Age : 50 Localisation : Montvendre 26 Drôme Date d'inscription : 30/04/2011
Sujet: Re: pp6 Ven 21 Sep 2012, 22:16
bonjour, essaie de regarder vers les joints spi de vilbrequin .... on a eu le souci aujourdh'hui .... et on a cherché un moment avant de trouver !!!! on pensait au carbu bouché ....
normalement le 4 temps n'est pas trop sensible à çà .... mais bon !!!
guillaume.s
Nombre de messages : 900 Age : 47 Localisation : Haut-Rhin Date d'inscription : 18/11/2008
Sujet: Re: pp6 Ven 21 Sep 2012, 22:45
salut
faut aussi voir l'age du carburant... le 95 se garde mal. j'ai eu le cas avec un PPX ou le moteur tournait mal avec du vieux carburant de 6-8 mois d'âge...
@+
souchon
Nombre de messages : 36 Age : 88 Localisation : 31 Date d'inscription : 08/03/2010
Sujet: Re: pp6 Sam 22 Sep 2012, 08:20
Bonjour Alexandre. Le pb que tu decris correspond exactement a un bouchage partiel du gicleur principal. René
alexandre27
Nombre de messages : 555 Age : 27 Localisation : 27 Date d'inscription : 11/07/2012
Sujet: Re: pp6 Lun 08 Oct 2012, 21:12
Bonsoir à tous,
Merci à tous ceux qui mon repondu et je suis desolé de vous repondre seulement aujourd'hui. J'ai redemonté entierement le carburateur, je l'ai mis a bouillir 10 minutes dans du vinaigre blanc, j'ai tout souflé et depuis il tourne impecable. J'essaierai de vous mettre une petite video dans la semaine.
Merci à tous Cordialement Alexandre.
Pascal 1481
Nombre de messages : 2075 Age : 42 Localisation : calvados Date d'inscription : 28/05/2008
Sujet: Re: pp6 Lun 08 Oct 2012, 22:23
Bonsoir a tous, bonsoir Alexandre, felicitations pour ta nouvelle trouvaille tu as trouve que le PPX etait deja trop petit avant meme de faire du jardin en tout cas bien fait d'avoir remis a cuire le carbu qu'as tu comme equipement sur ce joli PP6? et esc ce un moteur Bernard ou un Staub? bonne continuation a bientot bonne soiree a tous
alexandre27
Nombre de messages : 555 Age : 27 Localisation : 27 Date d'inscription : 11/07/2012
Sujet: Re: pp6 Lun 08 Oct 2012, 22:56
Bonsoir Pascal, bonsoir à tous,
Comme le ppx était presque terminé et que l'occasion s'est presenté je n'ai pas pu resister Ma trouvaille est un pp6 de 1950 avec un moteur staub. Avec j'ai un canadien et un brabant.
A+ Alexandre.
Greg2cv
Nombre de messages : 3333 Age : 40 Localisation : VAR(83) Date d'inscription : 23/08/2008
Sujet: Re: pp6 Mar 09 Oct 2012, 08:41
Salut! Belle trouvaille qui sera un bon complément avec ton PPX...
alexandre27
Nombre de messages : 555 Age : 27 Localisation : 27 Date d'inscription : 11/07/2012
Sujet: Re: pp6 Ven 19 Oct 2012, 20:34
Bonsoir à tous,
Voici une petite video de mon pp6 au ralenti:
Cordialement Alexandre
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Sujet: Re: pp6
pp6
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